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Incentivo ao esporte, criação de rampas, reparação do transporte público e semáforos com sinalização sonora foram as sugestões dos moradores
Nas periferias, moradores dizem que nem a pandemia impediu superlotação do transporte público
Entenda essa ferramenta de transparência acordada entre a prefeitura e a população e saiba se o atual prefeito de São Paulo cumpriu as metas que prometeu realizar no seu mandato
Pesquisa da Rede Nossa São Paulo e Ibope mostra que o coronavírus potencializou desigualdades socioeconômicas e socioespaciais na cidade
Maioria dos municípios anunciou congelamento da tarifa neste ano em que haverá eleições; no entanto, boa parte aumentou mais o preço nos últimos anos
9,4 km de corredores exclusivos devem ser entregues na região de Itaquera até 2020; compromisso representa pouco mais de 10% da meta prometida em 2017
Enquanto há cidades onde preço do ônibus ficou apenas 3% mais caro, corredor metropolitano teve alta de 11%
Pouco mais de 31% da frota da capital paulista é climatizada. Segundo a SPTrans, a previsão é que 100% dos coletivos recebam equipamentos até 2025
Pesquisa mostra que população da região leste gasta, diariamente, 1h50 para se deslocar até o emprego. A média da cidade é de 1h43